电子艺界又带来了它的赛车游戏的常青树-《极品飞车》系列的最新作《保时捷之旅》。游戏于2000年3月上市。各位玩家又可以驾驶着来自于汽车工业历史最悠久的和最先进的赛车自由的驰骋在风景迷人的赛道上。玩家可以驾驶保时捷最古老的车型1948 356 Roadster到最新型2000 996 Porsche Turbo流线型的赛车。
《保时捷之旅》有两个新的游戏模式:一个是职业赛,另一个是奖赏赛,在赛道上能够将车技和赛车的性能发挥及极限的赛车手将获得可观的报酬。第一种模式是深化的职业赛模式,玩家必须购买车辆,并且对其不断地进行升级。游戏的模式有着一个运转的模拟经济系统,并且有通货膨胀因素的存在。每辆车都有它的历史,这会影响到其将来的价值。每个部件需要进行修理和维护。第二种模式是任务模式,对出色驾驶技术付赏金,如360度转弯,应付有警车出现的紧急情况。
PlayStation版的最多可4人进行比赛。PC版的多人游戏可通过LAN, modem,警车connections和Internet新设置的服务器进行,最多可有八人进行比赛。PlayStation版赛道分布在五个国家,它使用了新的技术使城市环境看起来更加真实,并且路线更加复杂。一个四点物理模式模拟除了每辆赛车的细微变化,车的升级和车的细节以及部件都能够得到真实的体现。PlayStation版有50辆车型可供选择,而PC版80辆车型可供选择。
对于图形技术来说,电子艺界加拿大的开发小组开发出了新的特征。车内的车手会随着转弯或倒车移动身体。PlayStation版可改变车手模型。环境会随着时间的不同而发生改变,并且会发生变化,并且还有动态的碰撞状况。游戏中还有Porsche车的展示,通过视频,文字,统计数据展示了Porsche的50年发展历程。
PC版还会有一些独有的特征。它将会有位于欧洲的九个赛道,每个赛道都有复杂的路线,允许玩家选择不同的路线,赛道上分布着交叉路口,上下坡和捷径。细节化的车内环境,用真实的仪表来表示状态,马达声音逼真,特别是在换挡时。其第一人称的视角技术完全模拟出了在车内驾车的真实环境。玩家还可在《极品飞车》的官方站点上下载新的车型。 开始
发行的前前后后
备受瞩目的极品飞车系列最新力作《NFS-PorscheUnleashed》(欧洲发行版本名为《Porsche2000》)于2000年的3月下旬与广大飞车爱好者见面啦,这势必将引起一股飚车的风潮。由于在游戏发行之前EA就已经宣布即将发行的最新的极品飞车版本将只采用单一的汽车品牌作为游戏用车辆,这一宣布颇具争议。众所周知,极品飞车系列之所以这么成功,其一重要原因就是游戏中提供了大量的世界上顶级名贵跑车可供大家“驾驶”,这些车辆对世界上大部分人来说都是可望而不可及的,也都是广大汽车爱好者的梦幻车辆,如Ferrari,Lamborghini,Porsche等。此次极品飞车只采用Porsche品牌的车辆会不会失去一部分玩家呢?——虽然Porsche也是顶级跑车。不禁有人为这款新的极品飞车系列的能否成功而产生质疑。
不过一切疑问和争论都在游戏正式发行之后烟消云散了。种种迹象表明,此款极品飞车依然获得了广大玩家的接受,并且反映还要较前作热烈。因为当初《NFS-HighStakes》发布后,大家发现其相对NFSIII来说没有本质的变化,只是画面加了新的特效而已,不值得作为一个系列的新作。而此次《NFS-PorscheUnleashed》则给大家带来了新的感觉,新的惊喜!
首先从图像上来说吧,由于游戏采用了全新的图形引擎,画面说实话让人有些惊艳的感觉!游戏支持各种主流的3D图形卡,支持DirectX7的D3D硬件加速以及Voodoo系列专用的Glide。支持32位渲染,将使游戏画面看上去更加细致真实。
最主要的是游戏内容的改变和充实。除了标准的SingleRace以及KnockOut两种模式以外,前作中的CareerPlay也经过重大改进并重新命名为“Evolution”。在此模式里面,玩家将从1950年开始,通过时间的推移,驾驶各个年代的Porsche,参加各种比赛,一直到现在的2000年。亲身体验Porsche的发展。另外游戏还增加了一种名为“FactoryDrivers”的模式,玩家将扮演Porsche工厂里的一名试车司机,完成各式各样的任务,譬如为顾客送车,为测试新车的性能而驾车做出一些特殊的动作路线等,增加了游戏的乐趣。NFS:PU提供了80辆各种Porsche,从50年的356到2000年3月才推出的最新911Turbo(996),让你尽情体验驾驶Porsche的乐趣。游戏这次提供的赛道一改原来那种一圈圈的循环式,而是像现实生活中一样从一个地方到另一个地方,没有循环,同时每条赛道都有不同的分支和岔路,减少了驾驶的枯燥感。
也该谈谈不足之处了,首先就是运行要求的机器配置较高。如果想效果好的话,最起码要求98年底推出的那一代显卡,就是TNT,Banshee,Voodoo2那一级别以上的。另外,由于是一款赛车游戏,要求模拟真实度较高,因此需要大量的物理运算,而显卡在这方面是帮不上忙的。所以,CPU的主频不能太低。推荐PII350以上同级别的CPU。我曾用PII266玩过,当8辆赛车同时跑的时候有严重的跳帧现象。音效方面虽然支持3D音效,但是没指明是否支持EAX或是A3D。(按说是支持EAX的,因为前两作都支持)还有重要一点,游戏的AI还是比较低,和电脑控制的赛车比的话很容易就遥遥领先。
特点与记忆
NFS5 Porsche Unleashed (保时捷之旅)可以说是EA在NFS系列中的大胆尝试,这可能让Porsche的粉丝爱得狂热,也可能让更多的NFS忠实追随者觉得食之无味,弃之可惜。作为《孤注一掷》的后续作品,在游戏模式上《飞驰的保时捷》基本保持了以前的设定。所不同的是,玩家们喜爱的热力追逐(Hot Pursuit)模式已不复存在,取而代之的是两个全新的单元——开放式公路追逐(Open-road Racing)和工厂驾驶员(Factory Driver)模式。EA将玩家带入了一个速度、不安全驾驶和不同一般的疯狂世界中。其中,工厂驾驶员模式更类似于任务模式,在这里玩家将被要求驾驶各种轿车或跑车做出诸如360度急转摆尾等高难动作,或是在一定时间内完成巡回,或者同警察再做一次"猫捉老鼠"的游戏。
游戏中,玩家仍需通过获得好名次来筹集奖金,然后利用奖金来更换性能更为先进的比赛用车,不过今时不同往日,本次的汽车交易市场将引入市场经济中的供求关系和通货膨胀等动态经济因素,在当好一个赛手的同时,玩家还必须具备一定的经济常识。举一个简单的例子,如果车手所使用过的旧车车况良好,那么在进行新车交易时,旧车可以被折算成一个不错的价钱从而获得一个比较优惠的现金交易价格,反之则必须付出更多的cash;再比如玩家要购买的车辆是当时市场上的抢手货,那么也就得付出比平时更多的代价才能拥有它,价值规律就是这样,一切都很公平。当然,在车辆方面尽管是一个单一的超级跑车品牌,但也为你提供了从1948年生产的"356Roadster"到2000年最新款的"996Turbo",游戏将囊括52年间德国保时捷公司生产的80多辆各种型号的高级轿车和跑车,成为名副其实的保时捷名车大汇展。不过让人费解的是为什么不能在单人模式下体验在多人联机模式下才能享用的一些座驾。
NFS在操作上更加细腻,任何一个在NFS前作中的一贯性动作都可能成为让Porsche飞出跑道的原因,这可以看作是NFS 在物理特性处理上的又一次飞跃,也可以看作是NFS在过分尊重游戏可玩性上的败笔,毕竟它的操作更需要“感觉”,神秘的Porsche更让人难以捉摸。不过除此之外,游戏的画面和音效尚佳,汽车的损伤不再用简单的多边形来表现了,制作组专门研究了汽车受损后的纹理变化,相信它将比以往更为真实。毕竟独具匠心的物理引擎公里深厚,唯一影响新引擎的表现能力的只有玩家们的PC。不过“EA+NFS+Porsche=?”的模式确实让人回味。
赛道
Coted'Azur---------科特达祖尔,蓝色海岸,法国南部地中海岸
Schwarzwald-------舒瓦茨-黑森林,德国西南部,慕尼黑一带
Pryenees-----------比利牛斯山,法国、西班牙交界处
Alps------------------阿尔卑斯山,法国、意大利、德国、瑞士交界处
Autobahn-----------德语的高速公路,不是地名
Auvergne-----------奥佛涅,在法国南方的普罗望斯省附近,罗马帝国在那儿设立过行省
Normandie----------诺曼底,法国西北部平原,二战著名战场
ZoneIndustrielle----工业区地点不明,可能是法兰克福
MonteCarlo----------蒙特卡洛,赌城,也是最著名的F1赛道
Corsica--------------科西嘉,法国,拿破仑的家乡
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