特技摩托聚变 豪华版

特技摩托聚变豪华版是Ubisoft公司发行的一款摩托竞速游戏。游戏中有一个未来的设定，将包括新模式和地图，还有新的特技系统。游戏将同前作一样包括玩家对抗的多人模式。感兴趣的玩家朋友快来52z飞翔下载体验吧！

游戏包括了具有挑战性的物理游戏特色，同时还将包含玩家最爱的编辑模式以及升级版的赛道中心，由此各位可以创造自己理想的赛道与全世界的摩托车手们共享。玩家自创赛道所用的编辑工具与制作团队中关卡设计师所使用的编辑器完全相同，能够完全发挥玩家的设计潜质却十分浅显易懂。特技摩托聚变是特技摩托的又一创新力作，特技摩托聚变制作团队力求在视觉上突破，给玩家带来不一样的游戏视觉体验，各种极限赛道也加入了特技摩托聚变中，看着还行，可以体验试试

《特技摩托 聚变》由RedLynx工作室开发，游戏故事背景设定在未来，游戏将包括新模式和地图，还有新的特技系统。《特技摩托：聚变》将为玩家带来视觉上的突破，FMX赛道也将加入到游戏

油门：如何压油门是一门重要的学问，如果玩家只一根筋地紧按油门是不可能取得好成绩的，压油门的技巧主要有两种，分别是轻压油门以及点压油门。轻压油门这个技巧只能通过手柄扳机键操作来实现（RT/R2键），游戏中一些坡道如果紧压油门会出现前轮或者后轮悬空导致空转的情况，这种情况通过轻压油门放慢速度可以很好地避免，而一些需要从空间有限的平台往下跳时，轻压油门也可以使机车尽量保持垂直落下，还有就是一些上坡后出现的圆拱形管道，加速通过时会因驾驶员站位过高而碰到头部，轻压油门能降低失误的几率。点压油门则主要在爬坡时出现下滑现象时使用，连续地点压油门配合向前压车使用可以保证机车在爬坡时在不出现后仰的情况下保持向上的动力，而根据坡度的不同，点压的频率也有所不同，具体需要玩家自行去感受。

压车：压车是游戏中最基础也是最为重要的技巧，压车的目的很简单，就是保持车辆的平衡避免翻倒。当车辆通过凹凸不平的障碍物时，必然会出现前倾或后仰等失去平衡的情况，这些时候通过简单的前后压车就能很好地解决问题，只要将车辆压车至车辆恢复水平即可，切忌过度压车，否则会适得其反。

在上坡的时候，坡度越大，在加速上坡的过程中机车就越容易后仰，在这个时候用“向前压车+油门”的方法基本可以保证机车顺利上坡。而在下坡时，虽然大部分情况下都不需要压车，但一些下陡坡紧接上陡坡的位置会因下坡时重心过前而导致切换上坡时机车翻倒，这些时候就要求玩家在下坡时稍微向后压车，为上坡做好准备。

在腾空时，玩家同样要注意使用压车调整重心准备着地，总的来说，使机车与着陆点的坡度平行，保证双轮同时落地时最理想的情况，因为单轮着地时很难加以调整，往往会导致翻倒的结果。

跳跃：跳跃实际上就是玩家油门与压车技巧的复合，但是根据玩家面对的赛道不同，油门的以及压车时机的把握也不尽相同，因此跳跃很难用三言两语去说清，但在跳跃时，其中一个很重要的技巧就是兔子跳（BUNNY HOP），具体为在即将离开平台边缘时往后压车，使车头稍微朝上抬起，但不要往后压得太多，否则会使机车向后翻倒，在离开平台后腾空的瞬间快速往前压车，就可以实现兔子跳。这样做的好处是可以使跳跃距离变得更高更远，一些普通情况下难以到达的远/高处也能在这个技巧的帮助下通过，但是根据坡道大小、速度高低、后仰幅度、往前压车时机的不同，整个兔子跳的效果会有巨大的差异，玩家可能需要反复尝试方可领会其中的窍门。

翻转：翻转其实就是空中大幅度地压车，这种看上去华丽的特技动作，其实是一种很实用的技巧，因为在高空翻转时，机车的下落速度会加快，从而缩短滞空的时间，利用此方法在腾空后就可以稍微控制机车的落点，为接下来的障碍做准备。另外，在游戏中玩家经常会遇到一些需要逆时针翻转才能到达的平台，这些平台的到达方法不尽相同，有的只需要沿赛道旋转即可，但有些则需要手动调整方可安全着陆。

刹车：在游戏前中期的赛道中，玩家往往会发现刹车几乎不会用到，只要借助其他操作技巧就能通过大部分关卡，但在后期一些难度超高的赛道中，刹车的作用会越来越明显。刹车除了减缓车辆的车速外，还可以调整机车的位置，比如后期关卡一些需要连续跳跃的平台，这些平台在落地时必须通过“刹车+往后压车”的方式稳住机车，否则机车要么会翻倒，要么会出现机车没有足够的发动距离进行下一个跳跃的情况。

花式动作：花式动作的操作十分简单，具体操在腾空状态下推右摇杆，这样驾驶员就会在机车上做出各种极限的动作，根据动作难度的不同，也会获得不同的分数奖励。仅就操作而言，花式动作就是对应右摇杆的4个方向，但这并不代表游戏中只有4种极限花式，根据车辆腾空时翻转的角度不同，推下右摇杆时所做出的极限花式也会有所不同，如何利用翻转以及各种不同的花式复合获得更高的分数是玩家在特技关卡中需要思考的问题。